Groet uit Delft - Gasthuissteeg

Groet uit Delft - Vandaag even niets, sorry

Groet uit Delft - Pas op bord Droomtijdloop

Groet uit Delft - De Koepoortbrug

De Koepoortbrug is een ophaalbrug voor al het gemotoriseerde verkeer. De doorvaartwijdte van het beweegbaar gedeelte bedraagt 10,35 m. De doorvaarthoogte in gesloten toestand is 2,50 m. De naam is afgeleid uit het feit dat er vroeger vee en vooral koeien over de brug (en door de toenmalige Koepoort) werden gebracht om in de weilanden te overnachten. Vroeger waren er in het oostelijke deel van de binnenstad verscheidene boerderijen in bedrijf. Er hangt een koeienkop met horens op de kop op de Koepoortbrug.

De huidige plaats van de brug is niet de originele plaats van de Koepoort. De originele (eeuwen oude) brug aan het verlengde van de Vlamingstraat werd vervangen door een dubbele ophaalbrug in 1893. In 1899 werd de Nieuwe Langendijk gedempt en pas in 1936 werd de nieuwe Koepoortbrug aan het verlengde daarvan gelegd.

Ten oosten van de brug wordt anno 2006 gewerkt aan een ondergrondse parkeergarage. De bouw van de Koepoortgarage zou in 2007 zijn afgerond maar door bouwtechnische problemen is dat 2010 geworden.

(meer bruugen in Delft op wikipedia)

Groet uit Delft - De Kolk

Zuidelijke kolk

De zuidelijke kolk, ook wel aangeduid met De Kolk, is tegenwoordig onderdeel van het Rijn-Schiekanaal en in gebruik als passantenhaven. In 1614 werd de driehoekige haven gecreëerd door het afgraven van de fortificatie op die plek. De haven aan de zuidzijde van Delft werd destijds te ondiep en te klein geacht: er was onvoldoende ruimte voor de schepen om te kunnen aanmeren. In 1620 was de nieuwe haven gereed.

De zuidelijke kolk met haven staat afgebeeld op het schilderij 'Gezicht op Delft' van Johannes Vermeer.

(wikipedia)

Groet uit Delft - Kolk (Noordelijke Kolk)

Kolk (Delft)

De noordelijke kolk

De Kolk kan verwijzen naar de (voormalige) schutkolk aan de noord- of zuidkant 
van de Oude Delft in de Zuid-Hollandse stad Delft.

Noordelijke kolk

De straten aan de voormalige noordelijk kolk, tussen de Oude Delft en de Voorstraat, 
dragen de naam Kolk. De Oude Delft, Nieuwe Delft en deKantoorgracht komen hier bij elkaar.

(wikipedia)

Morgen de Zuidkant van de Oude Delft, De Kolk.

Groet uit Delft - Egeltje in het donker

Dit egeltje kwam ik vannacht tegen toen ik de hond aan het uitlaten was langs de Schie.

Groet uit Delft - Trapgevels in Delft

Een trapgevel is een oude traditionele topgevel waarvan de bovenzijde zich naar boven toe trapsgewijs versmalt. Deze trappen worden vaak afgedekt metnatuurstenen platen om inwateren tegen te gaan. De afdekstukken zijn afwaterend bewerkt en steken rondom buiten het metselwerk.

Met name in Nederland is de trapgevel veel toegepast; het type komt ook in België, Frankrijk, Duitsland en Engeland voor, allen landen waar het natte klimaat steile daken vereist waarop dakpannen maximaal kunnen functioneren...lees hier meer op wikipedia

Groet uit Delft - Onder de St Sebastiaansbrug

Groet uit Delft - Breestraat

Rondom de Breestraat vindt u onder andere een bloemenwinkel, antiekwinkel en kralenwinkel. Maar ook de bijzondere Art Deco Style & Light winkel, stripboekwinkel en skatewinkel.

STRATEN

De winkels in de Breestraat en omliggende straten (Achterom, Gasthuissteeg en Lange Geer) liggen vlakbij het Legermuseum.

Parkeren kan het beste in de Zuidpoortgarage.

Meer informatie over de Breestraat is te vinden op de website van de Winkeliersvereniging. (www.delft.nl)

http://www.breestraatdelft.nl/

Groet uit Delft - Spoorzone

De spoorlijn door Delft (onderdeel van de Oude Lijn) dateert van 1847. Hij neemt grofweg de plaats in van de westelijke stadsmuren, die in de 19e eeuw werden geslecht. Vanaf 1878 breidde de stad zich ten westen van de spoorlijn uit, zodat het spoor voortaan de stad doorsneed. Dit probleem werd aangepakt in 1965, met de voltooiing van het Komplan van Van Embden en Froger. Onderdeel van dit plan was de destijds in de Nederlandse stedenbouw populaire scheiding van verkeersstromen: de trein kwam op een ongelijkvloers tracé - het spoorviaduct - te rijden en de plek van de voormalige stadsgracht werd voortaan ingenomen door een imposante asfaltweg, de Phoenixstraat. De nadelen van deze oplossing werden in de loop der jaren steeds sterker gevoeld: het viaduct zorgde voor geluidsoverlast en de door geparkeerde auto's ingenomen ruimte onder het viaduct gold samen met de Phoenixstraat als een onaantrekkelijke barrière. Om esthetische redenen kwamen de Nederlandse stedenbouwers in de loop der jaren sowieso terug van het dempen van historische grachten ten behoeve van autowegen.

De gemeente Delft begon zich in te spannen voor de komst van een spoortunnel en werd extra hoopvol toen buurgemeente Rijswijk in 1996 zo'n faciliteit kreeg. De financiering van het project leek rond toen de Tweede Kamer in 1998 een deel van het geplande budget voor de omstreden A4 Delft-Schiedam naar de spoortunnel verschoof. Met het aantreden van de kabinetten Balkenende werden deze spoorplannen echter weer gewijzigd ten gunste van snelwegplannen. Uiteindelijk kwam onder CDA-minister Karla Peijs financiering voor zowel de spoortunnel als de A4 rond.

Op 5 oktober 2005 gaf de minister op het stadhuis van Delft het officiële startsein voor het project Spoorzone: "Het tijdperk waarin het spoor als de Delftse variant op de Berlijnse muur de binnenstad op een rigoureuze manier in tweeën hakte, komt ten einde. [...] In mijn visie is de eeuw van de binnenstad aangebroken. Als het aan mij ligt, opent Delft dan ook een lange rij met stedelijke metamorfoses." In de zomer van 2009 startte men aan de sloop van diverse panden en gebouwen (lees wat er op nog meer op wikipedia staat)

Groet uit Delft - Bagijnestraat

Groet uit Delft - Kunt u mij de weg naar het centrum vertellen meneer?

Als toerist zal je maar een leuk dagje Delft gepland hebben. Gezellig met het hele gezin in de auto. Moeders let op de verkeersborden en vaders achter het stuur. Ja, hier op de A13 moeten we eraf bij afrit 9. 

We zijn er bijna, we zijn er bijna, spannend schreeuwen de kinderen op de achterbank! Onderaan de afrit naar rechts, want we gaan niet naar de Ikea. Bij de volgende verkeerslichten rechtdoor en dan moeders....moeders en dan??

Tja daar sta je dan,  in een stad waar je heg noch steg kent. Gaan we naar het ziekenhuis of naar de GGZ. Nou eigenlijk willen naar geen van beiden.

Ik kan me zo voorstellen dat er om deze reden menig patiënt terecht komt in het ziekenhuis en zo niet dan word je wel gek en ga je alsnog naar de GGZ. Gemeente Delft doe er wat aan!

Groet uit Delft - De Oude Jan, de oudste kerk van Delft

Toren

75 m hoog 1,96 m uit het lood

De Oude Kerk (of: Oude Jan) van Delft is gelegen aan het Heilige Geestkerkhof 25. De kerk dateert uit 1246 en is de oudste kerk van Delft. Karakteristiek aan de Oude Kerk is de scheefgezakte toren.

De Oude Kerk is nog altijd als kerk in gebruik; op zondagen en christelijke feestdagen vinden er diensten plaats.

Wikipedia schrijft verder: http://nl.wikipedia.org/wiki/Oude_Kerk_(Delft)

Groet uit Delft - De Fietsers

Meer info over het bronzen beeld 

Groet uit Delft - Agnetaparkbuurt

Kijk hier voor een link naar foto's uit de oude doos.

Groet uit delft - De Buitenwatersloot

De Buitenwatersloot kent een relatief lang verleden. Oorspronkelijk waren Binnen- en Buitenwatersloot één geheel. Door de aanleg van de stadsvest in 1355 kwam een gedeelte van de Watersloot buiten de stad te liggen. Toen ontstond ook een splitsing in Binnen- en Buitenwatersloot.......(Lees hier meer op de website van de Buitenwatersloot)

Groet uit Delft - Ezelsveldlaan - DOEL

Groet uit Delft - Avond in Delft de St. Sebastiaansbrug

Ook al is het vandaag zaterdag, ik wil de bezoekers van groetuitdelft, deze foto die ik gisteravond heb, gemaakt toch niet onthouden. Lokatie Kanaalweg t.h.v. Duwo.

Groet uit Delft - Vrouwjutterland

Wist je dat het Vrouwjutterland in 1432 vermeldt stond als Verjutten lant?

Groet uit Delft - Delftsehout

Groet uit Delft - De Irenetunnel anno 2011

De Prinses Irenetunnel is vanwege de bouw van de spoortunnel versmald voor gemotoriseerd verkeer. 2 van de 4 rijstroken zijn sinds 18 april dicht. 

Groet uit Delft - Klaeuwshofje

Groet uit Delft - Krattenbrug het record

Groet uit Delft - Binnenplaats op het Oosteinde

Groet uit Delft - recordpoging Bierkratstapelen op de Markt

Groet uit Delft - Zeilwedstrijd in Delft

Op zondag 9 oktober zal in de Delftse binnenstad voor de zevende maal het spectaculaire J/22 matchrace evenement "Biglift Slag om Delft" georganiseerd worden.De wedstrijd is een matchrace in de bocht van het Rijn-Schie kanaal in Delft, genaamd de Zuid-Kolk.

Er zal één tegen één gestreden worden tussen ijzersterke teams in de J/22’s van de D.S.W.Z. Broach.

Wat deze matchrace bijzonder maakt is dat hij in de binnenstad van Delft gevaren wordt. 

Dit jaar zal het evenement groter dan ooit worden, waarbij gericht wordt op deelname van maar liefst tien teams. Ook zal dit jaar het evenement weer een ISAF grade 5 krijgen.

De wedstrijden zijn dus goed te volgen voor toeschouwers vanaf de kant.

Vanaf 9.30 zal er begonnen worden met de races. Eerst zullen de teams worden opgedeeld in poules, waarna de besten tegen elkaar zullen strijden in een afvalronde.

Meer foto's vind je hier.

Groet uit Delft - Krattenbrug

Link naar meer foto's van de Krattenbrug

www.krattenbrug.nl

Groet uit Delft - Jozefstraat v/h Molenpoort

Wie kan mij meer vertellen over de Jozefstraat?

Groet uit Delft - Checkpoint Delft

Groet uit Delft - Promotiefilm Nieuwe stadkantoor Delft

Groet uit Delft - Het Blauwe hart

Om de keerlus voor bussen op de Oude Langendijk te verfraaien, mocht Marcel Smink dit hart realiseren. De locatie moest echter overzichtelijk blijven. Het werk heeft een eigentijdse relatie met haar historische omgeving, aldus Marcel Smink op zijn website. “Een relatie die harmonisch is zonder in pastiche te vervallen.” Zo is de opvallende technische constructie van het beeld te verbinden aan de Technische Universiteit, het blauw aan het Delfts blauw, en het hart staat voor ‘hartje stad’. De plastische vorm van het hart sluit aan op die van de rotonde. ’s Avonds is het beeld van binnenuit verlicht. Het glas roept zo associaties met het glas in lood van de kerken, maar ook met de lichtreclames in de omgeving van het beeld. 


Meer info en foto's :http://delft.kunstwacht.nl/kunstwerken/bekijk/333-het-blauwe-hart

Groet uit Delft - Nieuwe Langendijk

Groet uit Delft - Achterom

Achterom is de naam van een straat en de gelijknamige gracht in het centrum van Delft. Dit deel van de oude binnenstad heeft een rijke historie en vormt de verbinding tussen twee grachten waar vroeger het laden en lossen van goederen aan de orde van de dag was. Gezien de ligging is de naam treffend gekozen.

Het deel van Delft waar het Achterom is gesitueerd, viel rond 1350 nog net buiten het de gebied van de graaf. Alhoewel de huizen aan het Achterom de stad toebehoorden, was de grond in eigendom van de abdij van Rijnsburg. In 1355 werd er flink geruzied over de rechtspraak in het gebied omdat het Delfts stadsrecht daar niet gold. Het bijeffect was dat de uit de stad verbannen misdadigers juist dáár hun toevlucht zochten.

De gracht was onderdeel van de oostelijk stadsbegrenzing in de 13e eeuw die werd gevormd door de min of meer noord-zuid lopende derde hoofdgracht (Achterom, Brabantse Turfmarkt, Burgwal, Verwersdijk).

bron:http://nl.wikipedia.org/wiki/Achterom_(Delft)

Groet uit Delft - Converse schoenen hoog in de lucht - Paradijspoort